本文摘要：这两天，驾车路经渝北区星光大道内环较慢路口的市民不会找到，内环快速路北环立交至人和立交拓宽改建工程的节点性工程星光立交拱桥和云杉路跨线桥主体早已竣工。据理解，预计明年春节前，内环西北半环拓宽改建工程将全面竣工。北环立交与人和立交之间的内环较慢路段依序下穿清风南路、通过南北两条辅道交会星光大道、上横跨云杉南路、通过南侧匝道连通红锦大道。其中，星光立交拱桥跨越渝北区星光大道，是内环通向机场方向的必经之路，云杉路跨线桥则上跨渝北区云杉路。

这两天，驾车路经渝北区星光大道内环较慢路口的市民不会找到，内环快速路北环立交至人和立交拓宽改建工程的节点性工程星光立交拱桥和云杉路跨线桥主体早已竣工。据理解，预计明年春节前，内环西北半环拓宽改建工程将全面竣工。北环立交与人和立交之间的内环较慢路段依序下穿清风南路、通过南北两条辅道交会星光大道、上横跨云杉南路、通过南侧匝道连通红锦大道。其中，星光立交拱桥跨越渝北区星光大道，是内环通向机场方向的必经之路，云杉路跨线桥则上跨渝北区云杉路。

昨日，记者从正在施工的重庆能源巨能集团项目工人口中证实，星光立交拱桥、云杉路跨线桥主体结构早已顺利完成，这标志着内环北环立交至人和立交拓宽改建工程的桥梁主体结构皆已完成，距离整体工程竣工又将近了一步。2012年，我市启动内环西北半环（凤中立交至人和立交段）拓宽改建工程，将石马河、杨公桥、西环、渝欲立交等几大堵点划入其中。道路主线原本是双向6车道，将按照双向10车道拓宽改建。

市城投集团有关人士透漏，预计明年春节前，内环西北半环拓宽改建工程全面竣工，预计沿线通行能力将提升42%。

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